Comment entretenir votre motocross 2 temps?

  • Par poilane
  • Le mercredi, 12 Août 2015

Motocross 2 temps 1

 

 

Aujourd’hui, nous allons parler de l’entretien de votre motocross 2 temps. Comme tout véhicule, vous devez la bichonner afin qu’elle fonctionne le plus longtemps possible. Si vous suivez les quelques conseils que nous allons vous promulguer, votre motocross vous remerciera. Certains éléments seront contrôler, nettoyer durant chaque sortie, d’autres, tous les 10 heures, 20heures, 30 heures, 40 heures et 50 heures.

Durant toutes les sorties

Il vous faudra Contrôler :
 
–  le niveau d’huile moteur, le niveau d’ huile de la boite de vitesse, le niveau du liquide de refroidissement, et le niveau du liquide de freins
–  La pression et l’état des pneus
– l’état de la transmission (pignons, couronnes, chaîne)
 
Il vous faudra nettoyer :
 
– Le filtre à air
– Les caches poussières
– La chaîne et contrôler sa tension
- Les kits plastiques et kits déco de votre motocross. Même  si cette étape est plutôt un entretien esthétique que mécanique, nous vous conseillons de nettoyer les kits deco de votre moto durant toutes les sorties. Nous vous conseillons d’utiliser soit un spray lubrifiant, de l’acétone, du dégraissant pour frein, de l’essence ou du liquide vaisselle. Pour plus d’informations le nettoyage des kits déco, nous invitions à cliquer ici.
 
Il vous faudra vérifier :
–  tous les serrages
– Les plaquettes de frein avant et arrières
Graisser les pièces  mobiles (levier, chaîne, pédale de frein)
Laver votre motocross au Kärcher  et protéger la avec  un Spray WD 40
 
 
 
 

Après 10 heures de motocross

Il vous faudra contrôler :
 
– l’état des disques de frein
–  l’Amortisseur
– les roulements et moyeux de roues
– L’embrayage (câble, gaine et système hydraulique)
– L’état de l’accélérateur (poignée et câble)
 
Il vous faudra vérifier :
 
–  l’état de la fourche et du cadre
– l’état du bras oscillant
–  l’état de la pipe d’admission
– Les durites (freins, carburant…)
 
Il vous faudra effectuer la vidange de l’huile de boite
Il vous faudra  Changer la bougie

Après 20 heures de motocross

Il vous faudra contrôler ou remplacer :
 
– Le piston
– Le kit chaîne
– La batterie
 
Il vous faudra vérifier l’état  des valves d’échappement 
 
Il vous faudra changer :
 
– La laine de roche du silencieux
– la bougie (cylindrée de plus de 2500cc)

Après 30 heures de motocross

Il vous réaliser l’entretien de la fourche

Après 40 heures de motocross

Il vous faudra vérifier :
 
–  les composants du carburateur et de l’injection 
–  l’état de la boite de vitesse
Il vous faudra effectuer l’entretien de l’amortisseur
 
Il vous faudra changer :
 
– L’ensemble des  paliers du moteur
– Les paliers de bielle et et les manetons

Après 50 heures de motocross

Il vous faudra effectuer la Vidange :
 
–  Du liquide de frein (avant/arrière)
– Du Liquide d’embrayage de direction
 
Il vous faudra remplacer :
 
–  Les roulements de direction
– Les segments de piston

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